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高速公路波形防撞护栏是重要的交通基础设施，我国高速公路是从20世纪80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快，行车密度大，在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。
而主要起防撞作用的护栏作为安全设施的重要组成部分，对防止行车起着重要作用。防撞等级介绍波形护栏板是一种半刚性的结构，一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成，立柱被安装在护栏板之间，起到固定的作用。一般的波形护栏按防撞等级可分为A级和S级。
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波形护栏
经常外出旅游的朋友往往会在道路上经常见到道路两旁会见到一种波形护栏。随着我国的社会车辆保有量逐渐增多，社会上的车辆逐渐增多，越来越多的车i祸等组建的发生，为了从根本上降低这种发生率，国i务院出台了这种农村道路生命安全防护工程建造实施的方案。波形护栏的意思就是指形状是似水波纹一样的护栏板。这些波形护栏往往建立在道路的两侧。波形护栏的作用十分的明显。护栏的分类：一般安设置地点和防撞等级来分类，按设置地点可以分为路侧护栏，和中央分隔护栏。首先他要将道路与周围环境分隔开来，防止行人随意的穿过马路，防撞波形护栏厂家，或者在马路中走动。另外，波形护栏上面也可以粘贴相应的公交公共交通安全标志，蚌埠波形护栏，来提醒司机们安全驾驶。高速公路护栏板是由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成。
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波形护栏
波形护栏常用规格
双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；
三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；
双波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；
三波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；
一般立柱间距分为2米间距和4米间距；
立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
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钢丝绳的防撞与自我恢复能力是非常强的。防阻块固定在护栏立柱与波形梁之间，使波形梁从立柱上悬置出来。失控车辆一旦与护栏发生碰撞，不会因为波形梁紧靠立柱，而使前轮在立柱处绊阻；护栏板是由波形钢板组成，高速护栏板加工,防撞护栏板定做能够很好的吸附汽车的撞击力，但是自我恢复能力较差，撞击后的护栏板需要更换。顶面的要求是美观平顺，道路护栏的排列要求顺畅，不能出现死角和影响美观的造型。抗腐蚀方面：缆索护栏与护栏板的防腐方式有很多种，但基本都是经过热镀锌处理后的，热镀锌产品的抗腐蚀效果是非常的，高速公路护栏板价格在户外条件下可以正常使用几十年。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B，A，SB，SA，SS五级，SS级是型护栏板。因此两种公路防护产品的抗腐蚀效果都是非常好的。立柱牢固性比较：护栏板立柱规格有很多种。
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