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液压系统是控制离合器、刹车、换档等,将液体的压力能转换为机械能。液压系统由六个部分组成:
能源装置部分:把机械能转换成流体的压力能的装置,一般指的就是液压泵了,要是气动就是空气压缩机。也就是动力部分。执行装置部分:把流体的压力转换成机械能的装置,一般指的是液压缸和液压马达吧。控制调节装置部分:对液压系统中流体的压力、流量和流动方向进行控制和调节不装置部分,如溢流阀、节流阀、换向阀等。密封件过早变质可能是由多种因素引起的,一个重要因素是油温过高。辅助装置部分:除了上面的3项以外,如油箱、过滤器、蓄能器等。传动介质:传递能量的介质。液压油:组成液压系统的一个组成部分,液压油一般不会归到辅助装置。
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防止液压系统泄露的安全措施.控制油温防止密封件变质。密封件过早变质可能是由多种因素引起的,一个重要因素是油温过高。原动机的输出特性往往不能和执行机构的要求（力，速度，位移）理想匹配。温度每升高10℃则密封件寿命就会减半,所以应合理设计液压系统或设置冷却装置,使油液温度保持在65℃以下;另一个因素可能是使用的油液与密封材料的相容性问题,应按使用说明书或有关手册选用液压油和密封件的型式和材质,以解决相容性问题,延长密封件的使用寿命。
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液压系统作为一种传动技术，有其突出的优点：1、能产生很大的力，而且控制容易。
可以用泵很容易地得到很高的压力（20~30MPa)的液压油，把此压力油送入液压缸后即可产生很大的力。例如令缸径为30CM、压力为20MPa,由缸产生的力可达1413KN。几乎所有的液压系统的泄漏都是在使用一段时间后由于以下三个原因引起的:一是冲击和振动造成管接头松动。液压技术之所以广泛地应用于压力机、压铸机、注塑机上，就是因为可以简单地得到这样大的力。
2、能在很宽范围内无级调速。
用控制阀对供给液压马达或液压缸的流量进行无级调整，即可随意控制其旋转或直线运动的速度。
1、很容易防止过载，安全性大。
机械设备如果承受许用界限以上的负载时是很危险的。液压系统中通过使用安全阀（溢流阀）可以很容易的防止过载，即使在工程机械等可能发生预想不到的负载变动的场合，也可以确保安全。
2、尺寸小出力大，安装位置可自由选择。
无论把控制阀、执行器装在什么位置，只要把管子或软管接过去就可以了，所以设计上的自由度很大。这一点在必须减轻重量、提高功率密度、充分利用空间的工业车辆、机床等发挥了作用。
