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凸轮分割器的应用范围越来越广泛，并且逐步走向电子化。
分割器目前已有的分割器机构计算机辅助设计商业化软件，可以直接使用。
计算机具有强大的数值计算、逻辑判断和图形绘制功能，在有关软件的支撑下，可以完成凸轮分割器机构设计的各个环节。
利用计算机进行凸轮机构设计，不仅可以大大提高设计速度、设计精度和设计自动化程度，凸轮分割器而且可以采用动态技术和三维造型技术，模拟凸轮机构的工作情况，甚至可由设计数据形成数控加工程序，直接传输给制造系统，分割器实现计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助制造(CAM)一体化，从而提高产品质量，缩短产品更新换代周期。DS型凸轮分割器图纸
凸轮间歇机构种类繁多，但是常用的主要有以下三种类别。
1.心轴型分割器
机种为典型传统式心轴造型，其安装配件之加工安装配合齿轮，联轴器或联轴盘，需特别注重孔径公差（+0.015/-0），及键槽公差（+0.015/-0），其使用场合在输送带动，齿轮驱动，无间隙联轴器结合驱动居多 2.凸缘型分割器/法兰型分割器 此机种具有重负荷特性，可承受较大之垂直径向，或轴向压力，为本公司专属设计工程师群，经历多年针对盘式结构需要设计而成，其输出轴为面盘式设计，有凸缘中心，盘面螺孔，定位，梢孔，固定面宽大，可使平面度及穏固性，更具坚实平穏。适用于较大负荷之回转式圆盘驱动场合，此系列机种被广泛使用在各类盘式加工机械，及类似机构之产业机械，自动化间歇驱动部，驱动圆盘。 3.平台桌面型分割器
具有固定中空轴特性，适合自动化组立运用，可承载较大直径的盘面，适用较大负荷之回转台式圆盘驱动场合，只适合水平安装，无法垂直及倒立安装，在输出端有一凸起固定盘面及大孔径空心轴，可搭配设计、静态自动化周边设计，可將动力源、油、气管路置於空心孔內，此系列动机广泛应用于重负载、直接自动化作同步自动化间歇驱动。DS型凸轮分割器图纸
为什么凸轮分割器内部必须没有污物？这是因为：凸轮分割器作为高精密紧凑型结构和汽车发动机一样，是有凸轮和辊子轴承紧紧锁紧在一起的，这种紧密结合是没有缝隙的，并且有预压力。任何杂质和污物进入到凸轮分割器内部都会直接或者间接的造成凸轮和滚针轴承损坏。尤其是在凸轮分割器告诉运转的时候，是不允许任何污物出现的。 所以，在凸轮分割器实际使用中，凸轮分割器厂家专门强调了一下，在使用一段时间后，一定要对凸轮分割器进行换油。换油的周期通常视使用客户的频率和使用时间来定。DS型凸轮分割器图纸
