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一类添加剂是润滑脂所待有的，叫胶溶剂，它使油皂结合更加稳定?如甘油与水等。钙基润滑脂中一旦失去水，其结构就完全被破坏，不能成脂，如甘油在钠基润滑脂中可以调节脂的稠度。另一类添加剂和润滑油中的一样，如、抗磨和防锈剂等，但用量一般较润滑油中为多。如、ZDDP、Elco极压抗磨剂、复合剂、滴点提高剂等。有时，为了提高润滑脂抵抗流失和增强润滑的能力，常添加一些石墨、二硫化钼和碳黑等作为填料。
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轴承润滑脂的正确选用
轴承润滑脂即用在轴承上的润滑脂，其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜，以防止金属与金属直接接触，从而减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘，滑脂对轴承作用如下：
（1）减少摩擦及磨损：在构成轴承的套圈。滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦。磨损。
（2）延长疲劳寿命：轴承的转动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。反之，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。
（3）排出摩擦热。冷却：循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，达到冷却的效果。防止轴承过热，防止润滑油自身老化。
（4）其他：还有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈。腐蚀之效果。
为充分发挥以上作用，务必选用适合于使用条件的润滑方法和的润滑剂，设计出可清除润滑剂中尘埃及防止外部异物侵入和润滑剂泄漏的适宜密封装置。
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耐高温润滑脂是由一种或多种稠化剂分散在一种或多种液体润滑剂中得到的介于半流体到固体之间的具有非牛顿流体特征的一类润滑剂。润滑脂的基本特征是具有一定的型态，易于附着，流动性低于相应的基础油。
其实我国在公元前1400多年前的周代就采用牛羊脂肪用作车上轴承的润滑材料，自此经过千百年的变迁才演变到如今的润滑脂。由于早的一类润滑脂外观是黄色的油脂状半固体，因此润滑脂一般也叫做“黄油”或“牛油”。
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随着技艺的发展，润滑剂领域也取得了很大的成就。现在不止有润滑油，还有两种不同的润滑油，如润滑脂。让我们谈谈润滑脂和润滑油之间的区别。
一是，润滑脂和润滑油的名称可以知道它们的状态是不同的类型。润滑油是一种浓度系数较低的油。它在室温下呈液态，而润滑脂的浓度系数很大。它通常在室温下呈糊状。所以我们可以用肉眼看到它们之间很大的区别。
二是，它们处于不同的状态，因此使用的场合也不同。由于润滑油是油性的，其流动性比润滑脂强，并且具有一些程度的挥发性。它通常用于润滑、清洁、冷却等机器部件。润滑脂通常涂抹在金属表面，以阻止生锈和填充，因为它是半固体的。
三是，润滑脂实际上是在润滑油生产的基础上添加一些增稠剂，使润滑脂能够缓慢凝固，从而获得润滑脂。当然，对于两种不同的润滑剂，我们也应该选择合法的制造商，这样润滑剂可以给我们自己带来越来越多的益处。
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