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动力头出了问题的解决方案
有没有比较适合的方法？正确的去关注这些故障，找到了更适合的方法来解决，才是动力头用户为关系的问题。0m,岩石单轴抗压强度σc≤200MPa的基岩中任选孔径下钻进，钻进深度可达130m，在覆盖层中的钻孔直径可达6。动力头是机床的重要部件之一，在机床加工上扮演着举足轻重的角色。如果动力头出了故障，请及时停止机床的使用，不要让小问题变成大问题。然后，找出出现故障的原因，并排除故障。定要维修好后方可正常使用。如有不懂的地方，敬请参考动力头说明书之”故障检修表”。如出现故障不是检修表之内 ，或者不会维修的，敬请致电动力头生产商，或者找的人员维修。切记，定要将动力头维修好方可正常工作。
温馨提示：平时对动力头精心的保养和维护不但可以延长动力头的使用寿命，也可降低故障率。
产生原因:1、减速机摩擦片磨损(带高速甩土型)2、动力头减速机轴或轴承损3、减速机齿轮磨损严重4、润滑油过少,减速机过热5、动力头转速过高，超出了承载范围
解决方法：1、检查减速机齿轮油的油质和油位;2、如果冷机状态下齿轮油位置低于检视口,应给减速机加油;如果齿轮油中含有铁屑,则应该拆开减速机检查齿轮磨损情况,并且清洗、更换齿轮油；3、检查输入轴及轴承;4、带高速甩土的减速机还要考虑摩擦片,如果摩擦片烧损或蝶形弹簧弹力不足均会引起异响.5、降低动力头的转速，或则更换高质量的电机。动力头是机床的重要部件之一，在机床加工上扮演着举足轻重的角色。
铣削动力头是如何密封的？
密封装置的作用主要在于它可以防止润滑剂从主轴组件或者传动部件中泄露出来。这样不仅可以保护动力头的工作环境，而且可以节约资源的利用，可以有效的防止冷却液的进入，也能大大减少机床零件的侵蚀，有效的延长铣削动力头的使用寿命。
动力头的密封主要包括两个方面，一方面是指主轴的密封，另一方面是轴承端处的密封。
铣削动力头中密封装置的设计需要留意两个部门，一个是主轴的密封，另一个是轴承端处的密封。镗铣动力头的动力分析我们之前介绍了一些机床加工中的零部件，那么你们知道镗铣动力头是什么吗。这两方面的密封工作，一定要做好，才能有效的保证动力头的密封性。密封装置的作用在于防止润滑剂从主轴组件及传动部件中泄露，这样可以保护工作环境不受污染，同时也能够节约资源，防止冷却液从外边进入部件，减少机床零件的侵蚀，延长其使用寿命。
动力头的密封主要包括两个方面，一方面是指主轴的密封，另一方面是轴承端处的密封。铣削动力头是通用动力部件，它与铣削工作台或动力滑台配套辅以各种支撑部件可组成各种形式的组合铣床。在动力头的设计中主传动的运动设计和各变速组中齿轮的传动比都长短常重要的，但是密封装置的设置比这两种都要来的重要一些。动力头的密封需要严格执行，才能更有效的保证产品的质量，才能确保铣削动力头在装入组合机床中更好的发挥其效应。
车床技术安全操作规程
（1）工作前按规定润滑机床，检查各手柄是否到位，并开慢车试运转五分钟，确认一切正常方能操作。
（2）卡盘夹头要上牢，开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。
（3）工件和刀具装夹要牢固，刀杆不应伸出过长（镗孔除外）；转动小刀架要停车，防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。
（4）工件运转时，操作者不能正对工件站立，身不靠车床，脚不踏油盘。
（5）高速切削时，应使用断屑器和挡护屏。
（6）禁止高速反刹车，退车和停车要平稳。
（7）清除铁屑，应用刷子或钩。
（8）用锉刀打光工件，必须右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夹”等工具，以防绞伤。
（9）一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置，做到整齐有序。
（10）车床未停稳，禁止在车头上取工件或测量工件。
（11）车床工作时，禁止打开或卸下防护装置。
（12）临近下班，应清扫和擦拭车床，并将尾座和溜板箱退到床身右端。
油压钻孔动力头能用多长时间
油压钻孔动力头,是铁路和公路桥梁、煤矿通风井、港口码头及高层建筑等大型基础工程钻孔施工理想的施工设备，可在孔径φ1.5～φ3.0m,岩石单轴抗压强度σc≤200MPa的基岩中任选孔径下钻进，钻进深度可达130m，在覆盖层中的钻孔直径可达6.0m。我们是使用丝杆进给的，进给力度大不易磨损，更换齿轮很容易调节螺距（螺距有好几种）。该设备成功的使用在福建青州大桥施工、荆沙长江大桥、香港荃湾南丰地盘护坡桩施工，具有成孔速度快、钻孔质量高的优点。油压钻孔动力头驱动钻杆，钻杆带动钻头回转钻进，采用空气反循环的排渣方式，其动力传递为：电动机→液压泵→液压马达→动力头。