三、快消品、农产品配送行业，一些快消品和农产品配送行业，基本每天有固定的行驶路线，而且每个月下来油费也很高，更适合用新能源电动物流车。四、批发市场个体老板，每天送货，油费都很高，还不如直接买一辆电动物流车或者租赁一辆电动车了，自己又有固定的场地可以给车充电，用下来成本还低，驾驶员也不会开着公司的车到处乱跑。说的简单一点，能用电动物流车的客户，基本上都是有固定行驶路线的。不然跑的太多。电动车续航不够，跑的太少，电动车购买成本太高，省下的油钱和高出的购车成本比下来不是很划算。当然了，对于一些限牌限号城市，这个是政府导向，不选择新能源电动车也没有别的更好的选择了。 次数用完API KEY 超过次数限制
汽车保养一直都是一个老生常谈的话题，有汽车都知道要根据里程数对汽车进行不同部位的保养。近年来由于新能源车的普及，大家也会疑惑，电动汽车不同于汽车，不需要燃油进行驱动的，到底要不要保养？其实，新能源汽车和燃油车一样，都是需要的保养，只不过两者在零部件的使用上有差别而已。燃油车主要是针对发动机系统、传动系统进行保养，定期更换机油、机滤、空滤等，尤其机油和机滤是保养常见的保养项目。而新能源汽车靠电池提供能量，电机驱动，就省去了机油、三滤、皮带等常规保养，需要对电池组和电动机进行养护，相比较而言，新能源汽车的保养比燃油车要简单一些。 次数用完API KEY 超过次数限制
Q1新能源汽车要不要保养这个是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。Q2新能源汽车保养周期是多久？纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。Q3新能源汽车保养和燃油车有区别吗？纯电车型和燃油车的区别在于动力系统的不同，所以传统汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车都不需要。纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护，一般都是以检查、排除问题为主。 次数用完API KEY 超过次数限制
当然也不排除特斯拉这样的车型保养费用惊人。大部分纯电动汽车是可以享受首保和次保两次免费保养。电动汽车保养周期不同类型的新能源汽车，保养周期会有一些差异。大家在选购时，可以咨询销售顾问，也可以查看车主手册，但由于纯电动汽车没有发动机，变速器等，三电系统又多是控制元器件，所以相对于燃油车而言保养周期则相对长一些。基本上A保的话，半年检测一次，或者1万公里左右检测一次即可。而大保养主要项目则是更换各种油液和滤芯，和燃油车更换油液的周期基本一致。综上可以看出，电动汽车也是需要定期保养的，但保养费用比燃油车要低，保养周期比燃油车要长，这都是电动车的优势！ 次数用完API KEY 超过次数限制