标准的平衡和非平衡型机械密封通常是在边界润滑条件下工作。由于端面摩擦生热，即使是具有z好的热传导系数和冷却特性的端面配对材料，其PV值极限也很低。为了提高密封的PV值极限，拓宽平面端面密封的使用范围，适应现代工业向高参数发展的需要，机械密封必须设计在低摩擦系数下工作。密封端面间的一层完整的薄膜，将改善密封的润滑工况，有助于降低密封端面摩擦系数。这方面，热流体动压机械密封证明是非常成功的。
由于压力变形产生的非平行面楔效应叫压力楔效应，由于温差局部热变形产生的楔效应叫热楔效应，由压力变形和局部热变形产生的楔效应叫热流体动力楔效应。热流体动压机械密封就是利用热流体动力楔效应产生流体动压作用力的机械密封，它是一种新型的机械密封。热流体动压机械密封的结构和普通的机械密封没有多大差别，只是在密封的动环或静环端面上开设了各种形状的流槽，这些流槽的深度为毫米量级，属深槽密封。
热流体动压机械密封静止时，摩擦副表面是平行平面。在运转时，由于摩擦生热的缘故，密封环被加热而且受热是不均匀的。受热z厉害的区域是密封环由工作介质冷却的槽间或镗孔间的中间段落。由于受热冷却的不均匀，密封面的平面度遭到破坏并形成收敛型间隙区域。热流体动压机械密封根据它的过程的复杂性和间隙与泄漏量的大小，居于接触式机械密封和非接触式机械密封之间。
密封件安装的注意事项：
密封件的作用是封闭箱室油液外溢的缝隙，并防止灰尘、沙土等污物侵入箱室内部，但若安装或使用不当，则容易造成油液泄漏，影响机器的正常工作，造成烧坏轴承、打坏齿轮、拧断传动轴或其他严重故障。
聚氨酯油封弹性体用作滚筒、传送带、软管、汽车零件、鞋底、合成皮革、电线电缆等；软质泡沫体用于车辆、居室、服装的衬垫，硬质泡沫体用作隔热、吸音、包装、绝缘以及低发泡合成木材，涂料用于车辆、家具、木和金属防护，水池水坝和建筑防渗漏材料，以及织物涂层等。聚氨酯油封胶粘剂对金属、玻璃、陶瓷、皮革、纤维等都有良好的粘着力。此外聚氨酯还可制成乳液、磁性材料等聚氨酯油封就是用这种材料做成的密封件。密封是指由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力（或磁力）聚氨酯油封的作用下以及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。
机械密封的组成：
聚氨酯油封主要有以下四类部件。a.聚氨酯油封主要密封件：动环和静环。b.辅助密封件：密封圈。c.压紧件：弹簧、推环。聚氨酯油封d.传动件：弹箕座及键或固定螺。
选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。
在同一直径条件下，不同材料制造的J型无骨架油封，适应轴面旋转线速度的能力不同。
普通油封的使用压力一般不超过0.05MPa。当工作压力超过这个值时应选用耐压型油封。
油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁晴橡胶（NBR）时为—40~120℃，亚力克橡胶（ACM）—30~180℃，氟橡胶（FPM）—25~300℃。
密封原理：由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。J型无骨架油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏；厚度过小，可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损；密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。
泛塞封的主要性能特点：
g性能：泛塞封作为一种g性能的密封件，其密封性能非常出色，可以有效地防止流体泄漏和外部杂质进入系统。
低摩擦系数：泛塞封的摩擦系数较低，可以减少系统中的摩擦阻力，提高系统的效率和使用寿命。
良好的耐磨性：泛塞封具有良好的耐磨性，可以在长期使用中保持其形状和性能，从而延长密封件的使用寿命。
