中国制锁业相对国外抢先的技术落后不少，且锁具出产商以中小公司为主，低水平的重复严肃。
其时国内许多制锁公司的竞争力来自于低本钱，报价战打得如火如荼，锁业的获利却越来越薄，一些低附加值的挂锁需要几十道出产工序才华出产出来，但是一把锁只要几分钱的获利。制锁工作急需技术和工业晋级，更新品牌立异方式。
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随着市场经济的不断发展，门锁产品发生了很大变化。产品品种不断丰富，质量水平不断提高。现在工程车上也是需要一些安全的门锁，那么这种工程机械车门锁的表面是怎么处理的?
表面处理是泛指用金属电沉积(俗称电镀)、涂装(称喷涂)、化学氧化(着色)或其他加工方法在零件表面覆盖或形成一层保护膜。该膜主要起防腐作用，同时还增加美观及产品的耐用性，是直接衡量产品质量优劣的一个重要因素。
衡量表面处理的常用方法有：覆盖层用厚度测量，结合力检查、盐雾及潮湿试验、外观检查等。
涂层则进行涂膜附着力、硬度、潮湿试验及外观检查等方法进行。
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对于农用机械门锁来说，的组成部分就是锁舌，也可以说这就是它的“心脏”，不能说它是锁。而这种锁舌通常是由以下几个部分组成的。
一、拉片：在大锁舌被拉内缩时起定位和解除自锁的作用。拉片顶部的挂耳可以插到大托身中间的长方孔中，即可拉着大托身一起内缩，又可以在大托身被推内缩时在长方孔中滑动。拉片中间的小圆用于本身定位，二边凸起可以使大托身在所形成的槽中运动，下部的卡口可以卡入滑块夹口，在滑块的控制下运动。一、在保养时，若发现钥匙插拔不顺畅时，在钥匙孔内加些石墨粉（铅笔粉沫）起润滑作用，请勿加入任何液态油类物质作润滑剂，以避免油脂粘住弹簧，导致锁头不能转动而不能开启。
二、大托身：是带动大锁舌运动的主要零件，杭州公司是大锁舌安装的主体。大托身的头部是大锁舌铆接部位，中间的长方孔可和拉片上的挂耳配合，外边的台阶是制动片的卡入槽，下部可以卡入滑块夹口，便于滑块的拉动，同时在大托身受推内缩时不受滑块夹口的阻碍。工程机械车门锁在使用时，有时会出现用钥匙无法打开的现象，这是什么原因呢。
三、制动片：是大锁舌自锁原件，使大锁舌达到防撬的功能。它的底部两爪用于安装定位，中间方孔可安装弹簧，为制动片复位提供动力，顶部的平面是制动平面，可卡入大托身的自锁部位。
四、小托身：这是小锁舌安装的主体，是控制大锁舌自锁的主要原件。小托身的头部用来装配小锁舌，中间凸出的三角形部位用于推动制动片，以消除制动片对大托身的自锁。
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农用机械门锁在使用时，总会出现一些故障，而对于它来说常见的故障有以下两种：
一、卡住异物时，把手或钥匙很难扭开。（请先确定门是往内开或往外开人站在内面时，外开---门用力往内拉，内开时门往外推。人站在外面时，外开---门用力往内推，内开时门往外拉。可减轻卡力，而轻松扭开门）。
二、关门时，喇叭锁斜舌易脱勾故障，或扭曲变形或锁舌固定螺丝松动凸出，从而卡住打不开。出现这种情况时需要找一支平口起子，从门缝把凸出的螺丝，往内拨回定位。
所以，一旦在使用农用机械门锁时注意了出现了以上所讲的两个情况，就可以照此进行处理。
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